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I saldatori insonorizzati azionati dal motore sono dotati di alternatori asincroni appositamente progettati per la saldatura. Grazie a questi alternatori, la macchina può essere utilizzata contemporaneamente sia come saldatori che come generatori. Disponibili con motori a benzina o diesel, sono offerti con diversi livelli di equipaggiamento e sono insonorizzati o super insonorizzati, a seconda delle richieste del cliente.
caratteristiche della saldatrice elettrica diesel
1, utilizzando il generatore di magneti permanenti a frequenza intermedia, la tecnologia di controllo MCU, forte potenza, piccolo volume e peso leggero.
2, la macchina adotta l'ottimizzazione della struttura del telaio, funzionamento maturo, manutenzione conveniente.
3, generazione di energia, saldatrice elettrica e il secondo, può separare la potenza o la saldatura elettrica, e può essere utilizzato allo stesso tempo, facile da usare l'alimentazione ausiliaria. il massimo è 6kw.
4, la potenza di saldatura con la funzione di saldatura ad arco manuale, ha anche la cellulosa e migliorare la funzione di saldatura ad arco di saldatura.
5, utilizzando la tecnologia digitale per rendere il circuito di controllo più semplice, più affidabile, e il circuito di controllo e il circuito di alimentazione adotta la progettazione modulare e l'installazione, il semplice assemblaggio e la manutenzione. quindi, l'intera struttura è più compatta
| voce / modello | dsp160km5 | dsp200mm5 | dsp250mm5 | dsp250mt5 | dsp315kt5 | dsp400kt5 | dsp500kt5 | dsp630pt5 |
| potenza di saldatura continua | ||||||||
| uscita nominale (kw) | 4.2 | 5.6 | 7.5 | 7.5 | 10.3 | 14.4 | 20 | 27.7 |
| corrente nominale (a) | 160 | 200 | 250 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 |
| tensione nominale (v) | 26.4 | 28 | 30 | 30 | 32.6 | 36 | 40 | 44 |
| intervallo di corrente di saldatura (a) | 30 ~ 160 | 29 ~ 200 | 20 ~ 250 | 20 ~ 250 | 20 ~ 315 | 40 ~ 400 | 40 ~ 500 | 50 ~ 630 |
| ciclo di lavoro nominale | 60% | 60% | 60% | 60% | 60% | 60% | 60% | 60% |
| elettrodo applicabile (mm) | 1.6 ~ 2.5 | 1.6 ~ 3.2 | 2.0 ~ 4.0 | 2.0 ~ 4.0 | 2.5 ~ 5.0 | 3.2 ~ 6.0 | 5.0 ~ 8.0 | 5.0 ~ 8.0 |
| efficienza di saldatura | 80% | 80% | 85% | 85% | 85% | 85% | 85% | 85% |
| fattore di potenza | 0.73 | 0.73 | 0.73 | 0.93 | 0.93 | 0.93 | 0.93 | 0.93 |
| fonte di alimentazione CA. | ||||||||
| frequenza (Hz) | 50/60 | |||||||
| uscita nominale (kva) | 9.0 | 10.0 | 13,0 | 13,0 | 20.0 | 25 | 38 | 45 |
| tensione nominale (v) | 100/110/120/200/220/230/240 | 380 ~ 440 | ||||||
| no di fase | 1-fase, 2wire | 3-fase, 4wire | ||||||
| fattore di potenza | 0,8 (induttivo) | |||||||
| motore diesel | ||||||||
| modello | D1105-e2bg | S4L2 | S4L2 | S4L2 | V2203-e2bg | V2003-t-e2bg | V3300-t-e2bg2 | 1103A-33tg1 |
| genere | 4-ciclo, verticale, watercooledwithradiator | |||||||
| uscita nominale (kw) | 9.5 | 14 | 14 | 14 | 20.1 | 22.5 | 32.1 | 46.5 |
| velocità nominale (min-1) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| spostamento (l) | 1.123 | 1.758 | 1.758 | 1.758 | 2.197 | 1.999 | 3.318 | 3.3 |
| consumo di carburante (l / h) | 2.48 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5.6 | 8.1 | 10.7 |
| capacità del serbatoio di carburante (l) | 18 | 24 | 24 | 24 | 36 | 48 | 54 | 65 |
| Dimensioni (mm) | 1750 * 800 * 1170 | 1860 * 800 * 1170 | 1860 * 800 * 1170 | 1860 * 800 * 1170 | 1860 * 900 * 1200 | 1860 * 900 * 1200 | 1950 * 1000 * 1370 | 2200 * 1000 * 1410 |
| Peso (kg) | 710 | 800 | 800 | 800 | 800 | 830 | 850 | 1250 |
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GTL motori Cummins non sono solo famosi per la loro prima classe affidabilità, durata e risparmio di carburante, ma anche di soddisfare le sempre più stringenti emissioni degli autoveicoli (US EPA 2010, Euro 4 e 5), off-highway attrezzature motorizzate emissioni Tier 4 interim/Stage) IIIB) e la fiancata della nave emissioni (IMO IMO standard) sono il leader nel settore per l'agguerrita concorrenza.
RGR15 Rear-cab reefer generator sets are mounted to rear-cab of container trucks with the auxiliary steel structure installation frame for easy installation and removal.
Cummins generator set vengono utilizzati per l'alimentazione in standby, la generazione distribuita di potenza ausiliaria su dispositivi mobili per soddisfare i clienti multi-direzionale esigenze di potenza. Ampiamente usato in uffici, ospedali, fabbriche, comunale, di impianti di potenza, università, veicoli ricreativi, yacht e alimentazione a rete e altri campi.
il motore mtu fornisce energia affidabile per imbarcazioni di grandi dimensioni, veicoli agricoli e ferroviari pesanti e applicazioni industriali. alta affidabilità, prestazioni di lunga durata, dimensioni compatte, facile da combinare con i generatori, gamma di potenza da 249kw a 3490, ideale per l'emergenza, generazione di energia e generazione di potenza di picco (comune / standby: 50hz / 60hz) selezionato. il motore rimane stabile ed efficiente anche con cambi di carico costanti, avvii frequenti e potenza elevata.
gtl generatore di reefer equipaggiato con motore diesel affidabile perkins 404d-11 o forwin 404d-24g3 nominale 15 kw regolatore di potenza pmg ad alta efficienza con funzionalità avanzata di carburante ottimizzato
1# Factory Building,No.8 Tonghong Rd,Tong’an District,Xiamen,361100,China
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