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genset montaggio a clip il modello rg15 si monta su contenitori iso adeguatamente equipaggiati, davanti alla faccia superiore dell'unità di refrigerazione. Generalmente, i gruppi elettrogeni sono dotati di montaggio "pin" per il fissaggio alla barra di intestazione del contenitore, come opzione è disponibile il montaggio a morsetto per la fusione angolare de6 Di più
reefer genset sottotop tipo gtl generatore di reefer equipaggiato con motore diesel affidabile perkins 404d-11 o forwin 404d-24g3 nominale 15 kw regolatore di potenza pmg ad alta efficienza con funzionalità avanzata di carburante ottimizzato Di più
torri di illuminazione idraulica a led mobili Le torri di illuminazione idraulica di gtl possono essere sollevate fino a 9 m, resistenti alla forza del vento 9, dotate di alternatore senza spazzole, ogni portalampada ha un interruttore di comando indipendente. adatto per ferrovia, elettricità, sicurezza pubblica, giacimenti petroliferi, metallurgia, imprese petrolchimiche e altre operazioni di6 Di più
cummins 20 ~ 115kva set gen silenzioso e aperto Cummins è il più grande produttore indipendente di motori diesel del mondo, con la più vasta gamma di motori diesel e di gas naturale del settore. L'unità gtl cummins adotta dcec / ccec / xcec e il motore originale come potenza di azionamento, con elevata affidabilità generale, tempo di funzionamento continuo lungo e basso consumo di carburante6 Di più
185CFM . 7bar .Compressore d'aria a vite diesel A Rotary-Screw Il compressore è un tipo di compressore a gas, ad esempio un compressore d'aria, che utilizza un tipo rotante spostamento positivo Meccanismo. Loro .sono comunemente usati per sostituire i compressori del pistone dove Sono necessari grandi volumi di aria ad alta pressione, sia per grandi applicazioni industriali come refrigeratori, o6 Di più
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Sistema GTL Fuelsmart del generatore reefer
l'opzione FuelSmart raggiunge l'efficienza nei consumi consentendo al gruppo elettrogeno di funzionare a due velocità: 1800 giri/min corrispondenti a 60 Hz e 1500 giri/min corrispondenti a 50 Hz. Una volta che il motore rallenta, inizia il risparmio di carburante.
Inizialmente, funziona a 1800 giri/min, fornendo la massima potenza di pulldown durante il breve periodo di avviamento. Quindi riduce automaticamente la velocità a 1500 giri/min per risparmiare carburante per la durata del viaggio. A un regime inferiore di 1500 giri/min, il generatore funziona a 50 Hz, fornendo la potenza e la tensione necessarie, risparmiando carburante.
Nel momento in cui il motore rallenta, inizia il risparmio di carburante e risparmiando gasolio si allungano le distanze percorse su un serbatoio e si riduce l'impronta di carbonio.
L'efficienza del risparmio di carburante in diversi prodotti di trasporto
Efficienza e vantaggi per il risparmio di carburante
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