i motori gtl cummins non sono solo rinomati per la loro affidabilità, durata e consumi di prima classe, ma soddisfano anche emissioni automobilistiche sempre più rigorose (us epa 2010, euro 4 e 5), emissioni di attrezzature motorizzate off-highway (livello 4 intermedio / stadio) iiib) e le emissioni a bordo della nave (standard imo imo) sono state il leader del settore nella forte concorrenza.
A Rotary-Screw Il compressore è un tipo di compressore a gas, ad esempio un compressore d'aria, che utilizza un tipo rotante spostamento positivo Meccanismo. Loro .sono comunemente usati per sostituire i compressori del pistone dove Sono necessari grandi volumi di aria ad alta pressione, sia per grandi applicazioni industriali come refrigeratori, o per gestire utensili ad aria ad alta potenza come jackhammer e impatto chiavi. Per .Dimensioni del rotore più piccole La perdita intrinseca nei rotori diventa molto più significativa, portando a questo tipo di meccanismo inadatto per la piccola aria Compressori.
Mitsubishi Heavy Industries è impegnata nella produzione e nello sviluppo di vari motori diesel che vanno da 0,5 CV a 5600 CV. il motore diesel mitsubishi è equipaggiato con turbocompressore Mitsubishi per ottenere una corrispondenza ottimale di potenza nella progettazione e nella produzione, garantendo così i gruppi elettrogeni Mitsubishi. eccellenti prestazioni di uscita in negozio e prestazioni di risparmio di carburante per una varietà di usi e necessità.
applicazioni: estrazione, energia idroelettrica, sfruttamento di petrolio e gas, pozzo trivellato, cantiere navale, edilizia, industria chimica, cava, sabbiatura, test di pressione della condotta, lavori pubblici, ecc.
il motore mtu fornisce energia affidabile per imbarcazioni di grandi dimensioni, veicoli agricoli e ferroviari pesanti e applicazioni industriali. alta affidabilità, prestazioni di lunga durata, dimensioni compatte, facile da combinare con i generatori, gamma di potenza da 249kw a 3490, ideale per l'emergenza, generazione di energia e generazione di potenza di picco (comune / standby: 50hz / 60hz) selezionato. il motore rimane stabile ed efficiente anche con cambi di carico costanti, avvii frequenti e potenza elevata.
The RGC15P-EU3a complies with European emissions standard EU-3A and is powered by a Perkins 404D-22 engine with 3000hrs Long service interval features. Clip-on type reefer generator, more power, more cost-effective-Low fuel consumption, reduce financial cost.